Opravy alternátorů a startérů
Specializujeme se na prodej-dovoz-opravy alternátorů, startérů a dynam. Proto se chceme zde věnovat průběhu opravy. Samotné opravě alternátoru, startéru nebo dynama předchází přijetí zakázky.
1. Dopravit díl k opravě můžete
- zasláním balíku prostřednictvím České pošty, Českých drah, PPL apod.
(při zasílání balíku doporučujeme startéry nebo alternátory vložit do plastové tašky, vložit do kartonového krabice, volné místo důkladně vyplnit, celou krabici přelepit lepící páskou. Do balíku vložte průvodní dopis se stručným popisem závady a uveďte Vaši adresu a telefon)
Zásilky České pošty - na přepážce se informujte o ceně a rychlosti doručení zásilky
Zásilka ČD Kurýr - tiskopis, je velmi snadný pro vyplnění, obdržíte u pokladny. Jako Stanici určení uveďte: OTROKOVICE. Zásilku obdržíme obvykle následující den po odeslání. Maximální hmotnost zásilky je 15kg. Tento způsob dopravy je možný pouze z některých železničních stanic, více na: http://www.cd.cz/cd-kuryr-on-line/SearchRel.aspx
Zásilka PPL - informujte se o možnostech vyzvednutí na http://www.ppl.cz/
- osobně
2. Opravy alternátorů, startérů, dynam
- zjištění závada, nacenění opravy
(alternátor, startér či dynamo otestujeme, určíme poruchu a následně provedeme kalkulaci ceny. Jakmile odsouhlasíte cenu opravy nebo alternativní nabídku nového dílu začneme s opravou. Opravený startér, alternátor nebo dynamo zasíláme zpět na dobírku prostřednictvím kurýrní služby. Opravy provádíme do 24hod od odsouhlasení kalkulace)
Pokud se rozhodnete NEopravovat, zasíláme rozložený agregát zpět na dobírku = zjistění závady 350Kč vč. DPH + dopravné.
- testování
(fáze opravy spočívá v diagnostice závady na zkušební zátěžové stolici)
- demontáž
(startér nebo alternátor je rozložen na jednotlivé díly, které jsou samostatně přezkoušeny; špatné a nadmíru opotřebené díly jsou nahrazeny novými)
- čištění, mytí, sušení
(rozložený startér nebo alternátor je vyčištěn a po jednotlivých dílech umyt v mycím boxu;
pro docílení lepšího vizuálního efektu nabízíme u opraveného startéru či alternátoru renovaci AL dílů v pískovacím zařízení za příplatek 250 Kč vč.DPH)
- kompletace, testování
(všechny opravené součásti vč. nových náhradních dílů jsou smontovány, opravený startér nebo alternátor je promazán a opětovně přezkoušen)
Opravy startérů nejčastěji zahrnují výměnu uhlíků, ložisek a pouzder, rozlisování spínače a výměnu pevných kontaktů, výměnu pohyblivého kontaktu, případně výměna víčka spínače nebo celé spínací cívky, vizuální kontrola izolace vinutí statoru, oprava (stočení) komutátoru, prořezání lamel a vyleštění, výměna pastorku nebo celé volnoběžky, promazání drážek pro volnoběžku, namazání jádra spínače, výsuvné páky, ložisek, namazání reduktoru atd.
Zkoušení opravených startérů provádíme na zkušebních stolicích bez zátěže, a pokud to počet zubů a výřez předního víka startéru umožňuje, zkoušíme startéry taktéž v zátěži.
Opravy alternátorů zahrnují nejčastěji výměnu uhlíků, regulátoru, diod nebo celého diodového bloku (usměrňovače), výměnu snímacího kroužku (kolektoru), výměna ložisek, výměnu teflonového lůžka ložiska, výměna volnoběžné řemenice apod.
Zkoušení opravených alternátoru provádíme VŽDY při zátěži na zkušební stolicích.
Opravy alternátorů a startérů pro tuzemská osobní i nákladní vozidla (Škoda, Š1203, Tatra, Liaz, Karosa, Praga PV3S, Zetor, Avia, Daewoo Avia, E512, E514, ZT303) nabízíme výměnným způsobem, tzn. Váš nefunkční startér nebo alternátor ihned vyměníme za repasovaný.
Specialiazujeme se na opravy startérů a alternátorů všech typů pro osobní a nákladní vozidla, autobusy, stavební a pracovní stroje, zemědělskou a lesní techniku, vysokozdvižné vozíky, motorky, sekačky, lodě těchto značek: AIRMAN, AMMANN, AVIA, AUSA, BAUMANN, BEDFORD, BELARUS, BMS AG, BMW, BMW MARINE, BOMAG, BOBCAT, BOSCH, BOVA, BRIGGS & STRATTON, BT, BUTEC, CASE, CAT, CATERPILLAR, CAV, CESAB, CITROEN, CLARK, COMBILIFT, CUMMINS, DAEWOO, DAIMLER, DAF, DATSUN, DELCO, DENNIS, DENSO, DESTA, DEUTZ-FAHR, DODGE, DUCELLIER, ELMOT, EP, FEMSA, FERMAEC, FIAT, FIAT-HITACHI, FIAT-KOBELCO, FORD, FUCHS, GOLDONI, HANIX, HAMM, HATZ, HC HANGCHA, HELI, HINO, HITACHI, HYSTER, HYTSU, HYUNDAI, IHI, IKARUS, IRISBUS, ISKRA, IVECO, JCB, JOHN DEERE, JUNGHEINRICH, KALMAR, KAROSA, KOBELCO, KOHLER, KOMATSU, KUBOTA, LADA, LANDINI, LAND ROVER, LDV, LEECE NEVILLE, LEYLAND, LIAZ, LIEBHERR, LINDE, LOGSET, LOMBARDINI, LUBLIN, LUCAS, MAGNETI MARELLI, MAGNETON, MALOTRAKTOR, MAN, MANDO MELROE, MANITOU, MASSEY FERGUSON, MERCEDES-BENZ, MERLO, MF, MITSUBA, MITSUBISHI, MOROOKA, MOTOROLA, MULTICAR, NAGANO, NEOPLAN, NEW HOLLAND, NIKKO, NIPPONDENSO, NISSAN, OM PIMESPO, ONAN, OPEL, PARIS RHONE, PEGASO, PEL-JOB, PERKINS, PEUGEOT, PIAGGIO, POONG SUNG, PRAGA, PRESTOLITE, RENAULT, RUGGERINI, SAWAFUJI, SCANIA, SCHAFF, SMC, STEYR, STILL, SUMITOMO, TATRA, TAKEUCHI, TCM, TECUMSEH, TERX-FUCHS, THERMO KING, TOYOTA, TRANSPORTA, UNEX, UNC, UNITED TECHNOLOGIES, URSUS, VALEO, VIMEK, VISTEON, VKP, VOLKSWAGEN, VOLVO, WACKER, YALE, YAMAGUCHI, YANMAR, ZETOR, ZTS atd.
3. Záruka
Každý opravený startér i alternátor je řádně odzkoušen na zátěžové stolici.
Na opravy startérů a alternátorů poskytujeme zákonnou záruku 3 měsíce a přídáváme další 3 měsíce navíc = 6 měsíců záruky.
Při individuální opravě záruku poskytujeme na nové náhradní díly, záruku neposkytujeme na původní funkční díly.
- zasláním balíku prostřednictvím České pošty, Českých drah, PPL apod.
(při zasílání balíku doporučujeme startéry nebo alternátory vložit do plastové tašky, vložit do kartonového krabice, volné místo důkladně vyplnit, celou krabici přelepit lepící páskou. Do balíku vložte průvodní dopis se stručným popisem závady a uveďte Vaši adresu a telefon)
Zásilky České pošty - na přepážce se informujte o ceně a rychlosti doručení zásilky
Zásilka ČD Kurýr - tiskopis, je velmi snadný pro vyplnění, obdržíte u pokladny. Jako Stanici určení uveďte: OTROKOVICE. Zásilku obdržíme obvykle následující den po odeslání. Maximální hmotnost zásilky je 15kg. Tento způsob dopravy je možný pouze z některých železničních stanic, více na: http://www.cd.cz/cd-kuryr-on-line/SearchRel.aspx
Zásilka PPL - informujte se o možnostech vyzvednutí na http://www.ppl.cz/
- osobně
2. Opravy alternátorů, startérů, dynam
- zjištění závada, nacenění opravy
(alternátor, startér či dynamo otestujeme, určíme poruchu a následně provedeme kalkulaci ceny. Jakmile odsouhlasíte cenu opravy nebo alternativní nabídku nového dílu začneme s opravou. Opravený startér, alternátor nebo dynamo zasíláme zpět na dobírku prostřednictvím kurýrní služby. Opravy provádíme do 24hod od odsouhlasení kalkulace)
Pokud se rozhodnete NEopravovat, zasíláme rozložený agregát zpět na dobírku = zjistění závady 350Kč vč. DPH + dopravné.
- testování
(fáze opravy spočívá v diagnostice závady na zkušební zátěžové stolici)
- demontáž
(startér nebo alternátor je rozložen na jednotlivé díly, které jsou samostatně přezkoušeny; špatné a nadmíru opotřebené díly jsou nahrazeny novými)
- čištění, mytí, sušení
(rozložený startér nebo alternátor je vyčištěn a po jednotlivých dílech umyt v mycím boxu;
pro docílení lepšího vizuálního efektu nabízíme u opraveného startéru či alternátoru renovaci AL dílů v pískovacím zařízení za příplatek 250 Kč vč.DPH)
- kompletace, testování
(všechny opravené součásti vč. nových náhradních dílů jsou smontovány, opravený startér nebo alternátor je promazán a opětovně přezkoušen)
Opravy startérů nejčastěji zahrnují výměnu uhlíků, ložisek a pouzder, rozlisování spínače a výměnu pevných kontaktů, výměnu pohyblivého kontaktu, případně výměna víčka spínače nebo celé spínací cívky, vizuální kontrola izolace vinutí statoru, oprava (stočení) komutátoru, prořezání lamel a vyleštění, výměna pastorku nebo celé volnoběžky, promazání drážek pro volnoběžku, namazání jádra spínače, výsuvné páky, ložisek, namazání reduktoru atd.
Zkoušení opravených startérů provádíme na zkušebních stolicích bez zátěže, a pokud to počet zubů a výřez předního víka startéru umožňuje, zkoušíme startéry taktéž v zátěži.
Opravy alternátorů zahrnují nejčastěji výměnu uhlíků, regulátoru, diod nebo celého diodového bloku (usměrňovače), výměnu snímacího kroužku (kolektoru), výměna ložisek, výměnu teflonového lůžka ložiska, výměna volnoběžné řemenice apod.
Zkoušení opravených alternátoru provádíme VŽDY při zátěži na zkušební stolicích.
Opravy alternátorů a startérů pro tuzemská osobní i nákladní vozidla (Škoda, Š1203, Tatra, Liaz, Karosa, Praga PV3S, Zetor, Avia, Daewoo Avia, E512, E514, ZT303) nabízíme výměnným způsobem, tzn. Váš nefunkční startér nebo alternátor ihned vyměníme za repasovaný.
Specialiazujeme se na opravy startérů a alternátorů všech typů pro osobní a nákladní vozidla, autobusy, stavební a pracovní stroje, zemědělskou a lesní techniku, vysokozdvižné vozíky, motorky, sekačky, lodě těchto značek: AIRMAN, AMMANN, AVIA, AUSA, BAUMANN, BEDFORD, BELARUS, BMS AG, BMW, BMW MARINE, BOMAG, BOBCAT, BOSCH, BOVA, BRIGGS & STRATTON, BT, BUTEC, CASE, CAT, CATERPILLAR, CAV, CESAB, CITROEN, CLARK, COMBILIFT, CUMMINS, DAEWOO, DAIMLER, DAF, DATSUN, DELCO, DENNIS, DENSO, DESTA, DEUTZ-FAHR, DODGE, DUCELLIER, ELMOT, EP, FEMSA, FERMAEC, FIAT, FIAT-HITACHI, FIAT-KOBELCO, FORD, FUCHS, GOLDONI, HANIX, HAMM, HATZ, HC HANGCHA, HELI, HINO, HITACHI, HYSTER, HYTSU, HYUNDAI, IHI, IKARUS, IRISBUS, ISKRA, IVECO, JCB, JOHN DEERE, JUNGHEINRICH, KALMAR, KAROSA, KOBELCO, KOHLER, KOMATSU, KUBOTA, LADA, LANDINI, LAND ROVER, LDV, LEECE NEVILLE, LEYLAND, LIAZ, LIEBHERR, LINDE, LOGSET, LOMBARDINI, LUBLIN, LUCAS, MAGNETI MARELLI, MAGNETON, MALOTRAKTOR, MAN, MANDO MELROE, MANITOU, MASSEY FERGUSON, MERCEDES-BENZ, MERLO, MF, MITSUBA, MITSUBISHI, MOROOKA, MOTOROLA, MULTICAR, NAGANO, NEOPLAN, NEW HOLLAND, NIKKO, NIPPONDENSO, NISSAN, OM PIMESPO, ONAN, OPEL, PARIS RHONE, PEGASO, PEL-JOB, PERKINS, PEUGEOT, PIAGGIO, POONG SUNG, PRAGA, PRESTOLITE, RENAULT, RUGGERINI, SAWAFUJI, SCANIA, SCHAFF, SMC, STEYR, STILL, SUMITOMO, TATRA, TAKEUCHI, TCM, TECUMSEH, TERX-FUCHS, THERMO KING, TOYOTA, TRANSPORTA, UNEX, UNC, UNITED TECHNOLOGIES, URSUS, VALEO, VIMEK, VISTEON, VKP, VOLKSWAGEN, VOLVO, WACKER, YALE, YAMAGUCHI, YANMAR, ZETOR, ZTS atd.
3. Záruka
Každý opravený startér i alternátor je řádně odzkoušen na zátěžové stolici.
Na opravy startérů a alternátorů poskytujeme zákonnou záruku 3 měsíce a přídáváme další 3 měsíce navíc = 6 měsíců záruky.
Při individuální opravě záruku poskytujeme na nové náhradní díly, záruku neposkytujeme na původní funkční díly.
4. Při řešení problému se startováním či dobíjením vozidla se můžete obrátit
- opravovat sám
(v případě znalosti originálního čísla startéru nebo alternátoru, lze montáž / demontáž agregátu provést svépomocí. Pokud se rozhodnete pro nákup náhradního dílu, doporučujeme Vám provést opravu v odborném servisu. Předejdete problémům se složením agregátu, objednáním nevyhovujicího dílu apod. )
- na značkový servis
(předností značkového servisu je záruka nového originálního dílu, snadné určení požadovaného startéru či alternátoru dle VIN. Opravami se však většinou nezabývají, a proto startéry alternátory zpravidla mění za NOVÉ, platíte za montáž a demontáž z vozidla. Rychlost opravy závisí na skladové dostupnosti dílu u distrubutora značky (1-3 dny). Obecně platí, že každý úkon je zpoplatněn)
- na specializované autoelektroservisy
(pro volbu specializovaného autoelektroservisu mluví RYCHLOST oprav, vysoká odbornost a zkušenost techniků, OVĚŘENÁ KVALITA používaných náhradních dílů, ZÁRUKA na OPRAVY startérů a altenátorů. Cena je obvykle stanovena domluvou po určení opotřebených dílů nebo jako fixní cena u oprav prováděných výměnným způsobem. Zpravidla je současně nabízena cena nového a opraveného startéru či alternátoru, aby jste se mohli sami rozhodnout)
- shánět starý díl na vrakovišti, od známých apod.
(přeskočíme-li díly na Š120 a Favority apod, tak kupovat staré použité díly na vrakovišti nemusí být vždy nejlevnější záležitost, navíc zde nemáte jistotu přesného určení dílu, navíc objížděním vrakovišť a opakovanou montáží alternátoru nebo startéru strávíte nemálo času. A o záruce a životnosti se snad ani zmiňovat nemusíme)
